摘要：隨著我國經濟的增長，汽車行業也得到了迅速的發展。汽車檢測技術的研究已有諸多成果，但針對汽車油路泄漏檢測技術的研究尚處于空白。本文設計的汽車油路泄漏檢測系統主要運用于汽車因各種原因導致汽車油路的泄漏而導致汽車發動機壓力減小，耗油增加，有害尾氣排放增多，甚至影響汽車行駛和駕駛人安全的隱患汽車。本文設計的汽車油路檢測系統主要由兩大模塊組成，分別是硬件模塊和軟件模塊。硬件模塊負責產生機械波并采集轉化為數據，軟件模塊負責對硬件模塊采集的數據進行后期處理，作出判斷和反饋。PC機上的LabVIEW能夠讀取DAQ卡采集的回波數據并對信號數字進行濾波，處理后在其顯示界面顯示波形。MATLAB是在LabVIEW進行濾波之前運用功能函數對數據進行消躁處理以及小波的分析，處理完成后將最終的數字信號傳回虛擬儀器，轉化為圖形信息便于管理人員讀取。另外還可以利用MATLAB建立BP網絡預測模型，對油路有少量磨損的汽車的使用壽命進行預測，可得出油路泄漏的危險期，以便于管理員管理。

關鍵詞  汽車檢測；超聲波信號；LabVIEW；MATLAB

目錄

摘要

Abstract

1 緒論-- 1 -

1.1 項目背景-- 1 -

1.2 國內外研究現狀-- 1 -

1.2.1 國外研究現狀-- 1 -

1.2.2 國內研究現狀-- 2 -

2 系統方案選擇和論證-- 4 -

2.1 微處理的器選擇和論證-- 4 -

2.2 數模轉換模塊的選擇和論證-- 4 -

2.3 電源模塊的選擇和論證-- 5 -

2.4 功率放大器的選擇和論證-- 5 -

2.5 數據采集卡的選擇和論證-- 6 -

2.6 系統各模塊的最終選擇方案-- 6 -

3 系統硬件設計-- 7 -

3.1 系統總體設計-- 7 -

3.2 子模塊部分設計-- 8 -

3.2.1 控制單元設計-- 8 -

3.2.2 信號發射、接收模塊設計-- 8 -

3.2.3 功率放大器的設計-- 9 -

3.2.4 微處理器與數模轉換器的接口設計-- 9 -

4 系統軟件設計-- 11 -

4.1 總體軟件設計-- 11 -

4.1.1 微處理器的程序設計-- 11 -

4.1.2 LabVIEW和MATLAB的聯合編程設計-- 12 -

4.2 MATLAB的預警平臺設計-- 12 -

4.2.1 BP神經網絡建模-- 13 -

4.2.2 模型求解-- 13 -

4.2.3 模型檢驗-- 14 -

5 系統測試-- 17 -

5.1 系統檢測結果-- 17 -

5.2 預警平臺的預測結果-- 18 -

6 系統理論分析-- 19 -

6.1 激勵信號對缺陷的定位-- 19 -

6.2 回波信號特征的識別-- 20 -

6.3 油道損傷特征識別的流程-- 20 -

結論-- 21 -

參考文獻-- 22 -

附錄-- 23 -

致謝-- 24 -